Kraanwiel montage
Zware industrie enkele flens smeden trolley aandrijfwiel portaalkraan rail wiel
Wielen (kraanwielen, transportwagenwiel, schijfwielen, treinwiel, wiel met as enzovoort) worden veel gebruikt in de kraanfabrikant, de havenautoriteit, transport, luchtvaartmaatschappijen, spoorweglocomotief, grootschalige bouwmachines enzovoort.
Er zijn drie warmtebehandelingsmethoden volgens verschillende vereisten: de eerste is door harden en ontlaten, hardheid van het wieloppervlak HB300-380, voornamelijk gebruikt voor standaard kraanproducten.
De tweede is mediumfrequente uitdoving en termpering van het oppervlak, hardheid van het wieloppervlak HB300-380 of HRC50-56, voornamelijk gebruikt voor producten met een lage hardheid van het wielcentrum en hoge eisen aan de oppervlaktehardheid van het wiel en een ongeschikte volledige warmtebehandeling.
De laatste is door harden en ontlaten, hardheid van het wieloppervlak tot HRC{0}}, hardheidsverval van het wieloppervlak met diepte als gevolg van de verschillen in grondstoffen, wielen van gesmeed gelegeerd staal' de diepte van de verhardingslaag tot 15 mm en dus demping met lage hardheid, voornamelijk gebruikt voor havenkranen, graafmachines op wieltjes, reclaimers voor emmerwielstapelaars en andere producten voor zware lasten.
Gesmede en gegoten kraanwielen zijn verkrijgbaar in een groot aantal standaardmaten. Bovendien kunnen kraanwielen die aan uw speciale ontwerpeisen voldoen, worden geproduceerd in vrijwel elke maat, configuratie en oppervlakteafwerking.
Sollicitatie
Bovenloopkraan en portaalkraan;
Spoorvervoerwagen;
Transport wagen
Molen en luchtvaartmaatschappij voertuig
Spoorlocomotief en trein
Bouwmachines, enzovoort.
Voordeel van ons kraanwiel
● Kraanwiel van gegoten staal voor zware lasten geïnstalleerd op portaalkranen, het loopt op rails binnen of buiten.
● Grote diameter 900 mm gesmeed kraanwiel voor trein
● Het stalen wiel voor de transportkar met stalen rails met dubbele flens, het is het aandrijfsysteem met motor en verloopstuk
● Stalen wiel geïnstalleerd op kraanwagens, het is het hefmechanisme voor de dubbelliggerkranen.
● Stalen wielset toegepast voor scheepsveerboot, het wordt toegepast om het schip van de oceaan naar de kust over te brengen.
Verwerking van ons kraanwiel
Smeden/Gieten – Normaliseren & Ontlaten – Proof Machining – Afschrikken & Temperen – Finish Machining
A. Afmetingen testen.
B. Meting van de hardheid. (HB, HS, HRC)
C. Materiaal testen.
D. Oppervlakkigheid testen.
e. Niet-destructief onderzoek
F. Niet-destructief onderzoek
KRAANWIELEN worden vervangen vanwege flensslijtage, flensbreuk en mechanische overbelasting gekenmerkt door putjes en afsplintering. Elk van deze factoren tijdens gebruik moet zorgvuldig worden overwogen voordat de combinatie van wielontwerp, materiaalkeuze, hardheidspatroon en warmtebehandelingstechnologie wordt geselecteerd.
Populaire tags: montage kraanwiel
Een paar
KraangeleiderrailsysteemVolgende
NoMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen