5 ton portaalkraan

L-TYPE PORTAALKRAAN
1. 5 Ton Goliath Crane bestaat voornamelijk uit een portaalframe, een hefwagen, een lang kraanloopmechanisme, een cabine en een elektrisch besturingssysteem.
De portaalkraan heeft een doosvormige structuur. De trolley gebruikt een verticaal reactiewiel wanneer de hijslast lager is dan 20t, en een horizontaal reactiewiel wanneer de hijslast hoger is dan 20t loopt aan de liggerzijde. De ligger is van een vrachtwagen met een enkele ligger en de poot is L-vormig, met een grote hefruimte, het L-type zorgt ervoor dat het opheffen van lange stukken voorwerpen gemakkelijk over de vrijdragende zijde van de binnenoverspanning kan steken.
De gesloten cabine wordt gebruikt voor bediening, waar er een verstelbare stoel, isolatiemat op de vloer, gehard glas het raam, brandblusser, elektrische ventilator en hulpapparatuur zoals airconditioning, akoestisch alarm en intercom zijn die naar wens door gebruikers kunnen worden ingericht .

2. Europese L-type portaalkraan met enkele balk die kraan assembleert:
a.Mainly samengesteld uit brug, karretje, kraan reizend mechanisme en elektrisch systeem
b.Geldt voor het open magazijn of rail langs voor algemene handling- en hijswerkzaamheden
c.Ook kan worden uitgerust met veel hefinrichtingen voor speciaal werk
d.Verboden voor het heffen van oplossingen bij hoge temperaturen, ontvlambaar, explosief, corrosie, overbelasting van stof en andere gevaarlijke operaties. Het wordt veel gebruikt in industriële en mijnbouwondernemingen, magazijnen en andere plaatsen hebben gewichten nodig.

PORTAALKRAAN TYPE MH MET ELEKTRISCHE TAKEL
MH-portaalkraan met elektrische takel is een hijswerktuig van het kleine tot middelgrote type dat op rails loopt, het bestaat voornamelijk uit een portaalframe (ligger, poot, gronddwarsbalk, enz.), Hijsmechanisme en elektrisch bedieningsgedeelte. De elektrische takel is een hijsmechanisme; het loopt langs de onderste flens van het I-staal van de ligger. Het portaalframe heeft een doosvormige structuur. Doosvormgeving en eenvoudige fabricage, met licht frame en sterk in windweerstand. Licht eigen gewicht, eenvoudige structuur en eenvoudige installatie en onderhoud, dus het is van toepassing op operationele buitenlocaties met kleine tot middelgrote hijslasten voor algemeen gebruik, zoals fabrieken en mijnen, schrikkelders en magazijnen. Het is verboden om in de omgeving te werken met ontvlambare, explosieve en bijtende gassen
Het heeft drie optionele modi: grondhanger met drukknop, draadloze afstandsbediening en cabinebediening

MB SEMI-PORTAALKRAAN MET ELEKTRISCHE TAKEL
De elektrische hijskraan met semi-portaalkraan, een type hefwerktuig van het kleine tot middelgrote type dat langs rails loopt, voornamelijk samengesteld uit een portaalframe (ligger, poot, gronddwarsbalk enz.), Hijsmechanisme, rijmechanisme en elektrisch bedieningsdeel. Met de elektrische takel als hijsmechanisme loopt deze langs de onderflens van het I-staal van de ligger. Het portaalframe aan de ene kant van de apparatuur loopt langs de grondrails, geen poot aan de andere kant die langs de bovenste rails van de werkplaats loopt. De ruststructuur en configuratie zijn hetzelfde als de MH-portaalkraan met elektrische takel.

● Het nominale hijsgewicht is 5~500 ton.
● Het kan met cantilever aan beide zijden van de kraan zijn.
● De werklast is zwaar A5~A7 klasse (ISO).
● Hijshaak kan grijper, magneet en hangbalk zijn voor de speciale industrie.
● De omgevingstemperatuur kan -40~50 graden zijn.
● Elektrisch onderdeel kan het Chinese merk en het Europese merk zijn, klanten kunnen ons hun keuzes vertellen.

1. Het hefmechanisme is een elektrisch karretje/takel; het kan worden uitgerust met een haak, emmer, grijper, magnetische boorkop en ander hefgereedschap!
2. Reserveonderdelen: het kan worden uitgerust met twee haken, een hoofdhaak en een secundaire haak!
3. Beam: Het is samengesteld uit een brugframe, trolley, karbedieningsmechanisme en elektrische apparatuur.
De kraanligger wordt lasvrij geproduceerd; het maakt de straal veel sterker!
4. Gebruik: het is van toepassing op het overbrengen, monteren, controleren en repareren, evenals laden en lossen van verschillende materialen!
5. Opmerking: het is verboden om de apparatuur te gebruiken in een brandbare, explosieve of bijtende omgeving.
6. Bediening: De bediening van deze kraan wordt voltooid in de bestuurderscabine, die van het open type en het gesloten type is en aan de linker- of rechterkant kan worden geïnstalleerd, afhankelijk van de praktische situatie. De richting van het betreden van de poort heeft twee vormen, zijwaarts en uiteinden, om onder verschillende omstandigheden aan de keuze van de gebruiker te voldoen.
7. Snelheid: Er zijn drie snelheden: hijssnelheid van de trolley, rijsnelheid van de trolley, kraan

1. Verlaag uw kosten bij het bouwen van een fabriek en werkplaats;
2. Verbeter uw productie-efficiëntie;
3. Geschikt zijn voor verschillende bedrijfsomstandigheden en u one-stop-oplossingen bieden;
4. Verminder dagelijks onderhoud;
5. Veiligheid met hoge prestaties.

Eindschakelaars voor heffen en rijden;
Noodstop; Verlies spanningsbeveiliging; Geaarde bescherming;
Overbelastingsbeveiliging; Kortsluitingsbeveiliging; bescherming tegen oververhitting;
Over snelheidsbescherming; Over huidige bescherming; Gedefecteerde fasebeveiliging;

Totaal 24 wielen voor lang reizen. Verhoog de soepelheid van de kraanwerking en verminder effectief de wieldruk.

De beweging van de krabben wordt aangedreven door middel van tandwielmotoren, waarvan de motoren ingebouwde remmen hebben met een mogelijkheid tot handmatige ontgrendeling.
De krabbek van de kraan is uitgerust met elektrisch aangedreven anti-kruipstoppers die de krabkat stil kunnen houden door de winddruk en met een handmatige aandrijving voor het geval de stroom uitvalt.

Als een type uitrusting voor hijsmachines, past het zich aan om te worden gebruikt op plaatsen waar sterke wind bestaat. Het wordt op grote schaal vereist door de klanten die uit kustgebieden komen.
Truss-kraan in onze groep heeft een licht eigen gewicht, een klein laadvermogen en een sterk windbestendig vermogen. Met zijn eenvoudige structuur zijn de constructiekosten relatief laag in vergelijking met een gewone doosvormige portaalkraan.

10 ton een portaalkraan met frameconstructie voor marmer is een soort van licht rijdende kraan van het spoor, kan worden gebruikt waar bovenloopbanen niet praktisch zijn, of in open gebieden waar kolommen niet kunnen worden ondergebracht. De bovenste hoofdligger is gemonteerd op twee A-vormige kolommen die verder rusten op op wielen gemonteerde eindwagens.

10 Ton een portaalkraan met frameconstructie voor marmer wordt veel toegepast om laad- en loswerkzaamheden buitenshuis uit te voeren. Zoals materiaalvoorraden, cementfabriek, granietindustrie, bouwnijverheid en technische industrie enzovoort.
Het heeft kenmerken van een mooi en duurzaam uiterlijk, perfecte prestaties, lage kosten, eenvoudig onderhoud, hoog aanpassingsvermogen enzovoort.
Het is samengesteld uit balk, steunpoten, kraanloopmechanisme, trolley, elektrische apparatuur enzovoort.
Het kan een speciaal ontwerp zijn en aanpassen aan de eisen van de klant.

10 Ton een portaalkraan met frameconstructie voor marmer bestaat uit 5 hoofdonderdelen, namelijk de brugconstructie, A-frame steunpoten, het rijmechanisme, de trolley en de elektrische apparatuur. Het heeft een doostype en een truss-type, het doostype heeft een kenmerk van een slank lichaam en een sterk hefvermogen; het truss-type heeft een kenmerk van een klein bovenwindoppervlak, een klein eigengewicht en een sterk hefvermogen.

De ligger kan ook een ontwerp met dubbele ligger hebben voor zware toepassingen, waarbij een geschikt spoor bovenop de liggers is aangebracht voor het verplaatsen van krabbenwielen.

1. Intelligente overbelastingsbegrenzer in de takel verbetert de maximale veiligheid van de kraan.
2. Onze polyurethaanbuffer is van eersteklas kwaliteit, duurzaamheid en schokbestendigheid.
3. Geavanceerd noodstopsysteem.
4. Hijsbegrenzer, eindschakelaar van kranen belooft veiligheidswerk.
5. Integratieve uitspanningsbeveiliging en fasebeveiliging.
6. Vermogensproductiecapaciteit, professionele technici en uitstekende services.
7. Strikt leveringsinspectie garandeert hoogwaardige kwaliteitsproducten.