Portaalkranen die door kraanfabrikanten worden geleverd, worden veel gebruikt in de scheepsbouw, wegenreparatie, bruggenbouw, buitenvrachtterrein, bulkgoederenterrein, afhandeling van bulkgoederen en andere scenario's. Portaalkraan wordt op veel plaatsen ook wel portaalkraan of portaalkraan genoemd. Het heeft een hoge bezettingsgraad, een breed werkbereik, een breed aanpassingsvermogen en een sterke uitvoerbaarheid, maar onjuiste selectie tijdens de aanschaf zal de voortgang van de projectproductie beïnvloeden. Daarom moet de gebruiker de overeenkomstige principes volgen bij het selecteren van de portaalkraan. Het volgende is uw analyse:
1. Onder normale omstandigheden is het hefvermogen minder dan 50 ton en de overspanning binnen 35 meter. Als er geen speciaal gebruiksvereiste is, moet het type enkele hoofdbundel worden gekozen. Als de poortpoten breed moeten zijn en de werksnelheid hoog is, moet de portaalkraan met dubbele balk worden geselecteerd.
2. De overspanning, vrijdragende lengte en de overspanning van de portaalkraan zijn de belangrijkste factoren om de kwaliteit van de kraan te bepalen.
3. Het uitgangspunt voor het bepalen van de spoorbreedte moet voldoen aan de stabiliteitseisen van het portaal langs de kraanbaan; De grootte van de goederen zal het stalen frame van de steunpoten met succes kunnen voltooien; Zorg ervoor dat de wielbasis evenredig is met de overspanning.
4. Afstandsmaat van portaalkraan. Tijdens het gebruik moet er een bepaalde ruimteafmeting worden gereserveerd tussen de buitenafmeting van de portaalkraan en de doorgang van het vracht- en transportvoertuig in de opslagplaats om het laden en lossen te vergemakkelijken.
