Bovenloopkraan van 1 ton

Europese standaard 1 ton bovenloopkraan

1 ton bovenloopkraan, Europese standaard enkelligger bovenloopkranen zijn strikt vervaardigd in overeenstemming met DIN, FEM, ISO-normen. Het productie- en inspectieproces volgt strikt de Europese norm.
Kino-kraan heeft Europese geavanceerde technologie en ontwerp geïntroduceerd en controleert strikt het productieproces. Kino-kranenproducten worden verwelkomd door klanten in China en het buitenland.
1 ton EOT-kraan, enkelligger EOT-kranen hebben slechts één hoofdligger met 1 of 2 elektrische draadtakels. De taakgroep van dit type kranen is FEM 2m, het behoort tot de middelzware kranen. Dit type enkelligger brugkranen is zeer geschikt voor licht industriële toepassingen. Het bereik van de veiligheidsbelasting is van 1 ton tot 32 ton. Volgens het werkelijke gebruik van de klant zijn er verschillende enkelliggerkranen voor het selecteren van klanten.
1. Algemene enkelligger hijskranen.
2. Enkelligger hangkraan
3. Explosieveilige enkelligger hijskranen
4. En andere niet-standaard enkelliggerkranen.

1. Lichtgewicht en kleine wielladingen
2. Modulair ontwerp, eenvoudig transport en installatie
3. Tippende werking en hoog rendement
4. VVVF-regeling en energiebesparing
5. Soepel lopend en geluidsarm ontwerp
6. Lage werkplaatsruimte verlaagt de staalconstructiekosten
7. Op zwaar werk berekende en lange levensduur
8. Minder onderhoud

1 ton brugkraan, Europese standaard enkelligger hijskranen worden veel gebruikt bij verschillende gelegenheden, zoals een technische werkplaats, machinale werkplaatsen, matrijzen & gereedschap & matrijzen assemblage werkplaats, auto-productie werkplaats, energiecentrales, papierfabrieken winkel, metallurgische werkplaatsen, enz. Als bovenloopkranen of staaldraadtakels worden gebruikt in omgevingen met brandbare en explosieve corrosieve media, de gebruikers moeten vooraf de specifieke gebruiksomgeving verduidelijken.
Er zijn twee meest gebruikte methoden voor het bedienen van enkelligger hijskranen. Ze zijn hangende lijndrukknopbediening en draadloze radiografische afstandsbediening, afhankelijk van de werkelijke situatie. Cliënten willen graag hun voorkeursbedieningsmethoden selecteren.

1 ton OHC-kraan, LDA enkelligger bovenloopkraan

LDA Single Girder Bovenloopkraan wordt veel gebruikt in fabrieksmagazijnen, materiaalvoorraden om goederen op te tillen. Het is verboden de apparatuur te gebruiken in een brandbare, explosieve of corrosieve omgeving.
LDA Single Girder Overhead Crane heeft twee operationele methoden, grond of operationele ruimte met een open model en een gesloten model en kan aan de linker- of rechterkant worden geïnstalleerd, afhankelijk van de praktijksituatie. En de richting van het betreden van de poort heeft twee vormen, zijdelings en eindigt om te voldoen aan de verschillende voorwaarden van de gebruikers van de keuze.

LDA Single Girder Bovenloopkraan Details

Single Beam 5 ton bovenloopkraan is verbeterd en ontworpen op basis van het LD-model. Het wordt gekenmerkt door een meer redelijke structuur en een sterker staal als geheel, gebruikt in combinatie met het CD-model, het MD-model elektrische takel als een complete set.

 

 

Details van kraanonderdelen

 

Hoofdstraal
De hoofdbalk heeft een doosvormige structuur en is verbonden met eindbalken door middel van een zeer sterke bout die gemakkelijk transport mogelijk maakt. De professionele verwerkingsapparatuur zorgt voor de verbindingsnauwkeurigheid van de hoofdbalk en de eindbalk, waardoor de kraan gestaag loopt.

Eindbalk
Eindbalken zijn de rechthoekige stalen buizen en lasvormen in een positioneringsverwerking van een CNC-bewerkingsmachine; elke eindbalk is voorzien van een dubbele wielvelg wielgroep, buffer en ontsporingsbeveiliging.

Elektrische takel
* Maximaal ruimtegebruik
* Nauwkeurige bediening
* Lage onderhoudskosten
* Minder storingstijd
* Minimale haaklimiet ruimte en afstand
Standaard wereldberoemde merken: SEW, ABM drie in één type motor, elektrische onderdelen van Schneider.

Trommel, staalkabel, touwgeleider
De trommel is gemaakt van hoogwaardige naadloze buizen en verwerkt door een CNC-machine met numerieke besturing. Na de afwerking werkt de kabelgroef op de trommel samen met de kabelgeleider om efficiënt te voorkomen dat touw losraakt en in de war raakt.

Hefmechanisme motor en versnellingsbak
Shell of reduce maakt gebruik van materiaal van aluminiumlegering, met een laag gewicht en corrosiebestendigheid. Halfvet smeermiddel in volledig afgesloten doos zorgt ervoor dat alle tandwielen volledig worden gesmeerd en mogen niet worden gewijzigd binnen de ontwerpcirkel voor veiligheidsservice. Elke versnelling die het proces van oppervlakteverharding en uiterst nauwkeurig slijpen krijgt, zorgt voor een stabiele werking van de versnellingsbak.

Hefmechanisme rem
De motor van het hijsmechanisme is uitgerust met een elektromagnetische rem met dubbele schijf. Volgens de veiligheidsvoorschriften neemt KINO CRANES de remkracht van de rem over van meer dan 1,8 keer het nominale koppel.
Snelle beweging en hoge betrouwbaarheid
Onderhoudsvrij en zelfregulerend

CT- en LT-motor
Aandrijfmechanisme is verzegeld drie-in-één type.
Zelfsmerend
Onderhoudsvrij
Omvormer controle
Stabiel lopen
Betrouwbare kwaliteit
Stofdicht ontwerp en langere levensduur

Festoen systeem
Bestaande uit flexibele platte kabel, C-vormige stalen schuif
Platte kabel met goede flexibiliteit
Antenneaansluiting aansluiten, één op één correspondentie, gemak van verbinding. Onderhoudsvrij, lange levensduur.

Elektrische schakelkast
Oppervlak door de anticorrosiebehandeling redelijke lay-out, eenvoudig onderhoud beschermingsklasse IP54,
Omgevingstemperatuur:<45°C,
Vochtigheid<90％
Kabel met kleurmarkeringen en gegalvaniseerde stalen buisbescherming.

 

Toepassingsscenario's

 

 

Populaire tags: 1 ton bovenloopkraan