Elektrische enkelliggerbrugkraanis een hefwerktuig dat wordt gebruikt om materialen horizontaal over werkplaatsen, magazijnen en opslagplaatsen te tillen. De brug loopt in de lengterichting langs de sporen die aan beide zijden op de verhoogde structuren zijn gelegd. Het kan de ruimte onder de brug volledig benutten om materialen te tillen zonder te worden gehinderd door grondapparatuur. Elektrische enkelliggerbrugkraan is een belangrijk hulpmiddel voor het realiseren van de mechanisatie en automatisering van het productieproces in moderne industriële productie- en heftransportapparatuur.
Elektrische enkelliggerbrugkraan wordt veel gebruikt voor het hijsen van goederen in werkplaatsen, fabrieken, magazijnen, opslagplaatsen, industriële en mijnbouwbedrijven, staal- en chemische industrieën, spoorwegtransport, havens en terminals, enz. Het is verboden om het te gebruiken in omgevingen met ontvlambare, explosieve en corrosieve media. Veelvoorkomende modellen zijn onder andere LDA-type, LDP-type, LDC-type, LX-type, enz.
1.LDA type elektrische enkelligger brugkraan
De LDA elektrische enkelliggerkraan is gebaseerd op de LD elektrische enkelliggerkraan met verbeteringen aan het bedieningsmechanisme en de elektrische onderdelen. De originele reductiekast van het bedieningsmechanisme is opnieuw ontworpen en de regelspanning is gewijzigd van de originele 380V hoogspanning naar een veilige spanning van 36V om de veiligheid van de operators te garanderen. Het wordt gebruikt in combinatie met CD-type en MD-type elektrische takels. Het is geschikt voor temperaturen binnen het bereik van -25-+40 graden. Het wordt voornamelijk gebruikt in de machinebouw, assemblage, magazijnen en andere plaatsen waar de gebruiksfrequentie laag is of het aantal heftijden bij het nominale hefvermogen klein is.
2. LDC type elektrische enkelligger brugkraan
De LDC elektrische enkelliggerkraan is een lage-klaringsbrugkraan, en de elektrische takel heeft een lage-klaringsstructuur, wat de netto hefhoogte vergroot en de kosten van de bouwhoogte bespaart. Het is geschikt voor plaatsen met lage fabrieksgebouwen en hoge hefhoogtevereisten. De hele machine neemt een gelaste doosvormige hoofdbalk aan, en de onderste flensplaat is breder en dikker. De takel kan rechtstreeks op de onderste flensplaat lopen.
3. LDP type elektrische enkelligger brugkraan
De LDP elektrische enkelliggerkraan is een off-track werkende kraan en is ook een ultra-lage hoofdruimte lichtgewicht hefwerktuig. De elektrische takel bevindt zich aan één kant van de hoofdbalk, wat de haakruimte kan vergroten en kosten kan verlagen. Het heeft grote trolleypedalen, soepel lopen en het heeft de voordelen van een strakke structuur, sterke stijfheid, lichte bediening, weinig geluid, veiligheid en betrouwbaarheid en een mooi uiterlijk. Het wordt veel gebruikt in situaties waar de fabrieksvrije hoogte laag is en de werkomgevingstemperatuur -25~+40 graden is.
Elektrische enkelliggerbrugkraan van het type 4.LX
De LX enkelliggerkraan is een hangende kraan. De hoofdligger van deze kraan hangt onder de looprail. Het tonnage dat kan worden gehesen is relatief klein en het toepassingsgebied is beperkt. Het wordt voornamelijk gebruikt op plaatsen waar het hefvermogen klein is, de overspanning klein is en het fabrieksgebouw geen spoorondersteuningsfundament heeft.
