A 3-tons bovenloopkraanhebben een hoofdligger die het werkgebied overspant om het hefmechanisme en de haak te ondersteunen. Met een hoog hefvermogen kan het de verwerkingsbehoeften van zware materialen en apparatuur aan. Het is flexibel en aanpasbaar, kan worden aangepast aan de behoeften van de klant en is geschikt voor verschillende industriële velden. Het is een betrouwbare, efficiënte en veilige hefuitrusting die veel wordt gebruikt in logistiek en opslag, productie, bouw en andere velden. Het werkprincipe van een3-tons bovenloopkraankan als volgt worden beschreven:
1. Structuur: A3-tons bovenloopkraanbestaat uit een hoofdligger, eindwagens, hijstoestel, trolley en controlesysteem. De hoofdligger overspant het werkgebied, ondersteund door eindwagens die langs de baanbalken rijden. Het hijstoestel is verbonden met de trolley, die over de hoofdligger loopt.
2. Hefwerking: De takel is uitgerust met een staalkabel of ketting die aan de lasthaak is bevestigd. Wanneer de takelmotor wordt geactiveerd, wordt de staalkabel of ketting opgewonden of afgewikkeld, wat resulteert in de opwaartse of neerwaartse beweging van de last. Door de werking van de takelmotor te regelen, kunnen de hoogte en positie van de last nauwkeurig worden geregeld.
3. Rijden: De trolley, die de takel draagt, is uitgerust met wielen die langs de onderste flens van de hoofdligger lopen. Door de trolleymotor te activeren, kan de trolley horizontaal over de lengte van de hoofdligger bewegen. Hierdoor kan de kraan de lading horizontaal binnen het werkgebied positioneren.
4. Controlesysteem: De3-tons bovenloopkraanis uitgerust met een besturingssysteem dat handmatige of elektrische bediening mogelijk maakt. Handmatige bediening wordt doorgaans bereikt via bedieningshendels of knoppen, terwijl elektrische bediening gebruikmaakt van schakelaars, knoppen en afstandsbedieningsapparaten. Deze bedieningsapparaten stellen de machinist in staat om de bewegings-, hef-, rij- en stopfuncties van de kraan te regelen.
